假如只以“結果論”來(lái)審視快船上賽季的征程，會(huì )發(fā)現隊伍的情況與前兩年并無(wú)太多不同。
常規賽，快船拿到50勝，甚至比前一年還少了一場(chǎng)；季后賽，快船和宿敵掘金盡管廝殺了7場(chǎng)，卻依然沒(méi)能逃出連續三年一輪游的魔咒。
但暫且將結果放到一邊，更加細致的回看過(guò)程，卻能發(fā)現快船隊一些有別于前幾年的新氣象和新驚喜。
首先，必須提醒的是，作為整個(gè)聯(lián)盟最有錢(qián)的老板，鮑爾默去年夏天卻開(kāi)始改變建隊策略了。去年休賽期，快船放手喬治去了76人，改用哈登+小卡的雙核配置。而（隨后的一個(gè)賽季）在薪資支出方面，他們也是五年來(lái)第一次沒(méi)有繳納奢侈稅……
其次，球隊整體的斗志和精氣神也比一年前好了不少。由于小范甘迪加入泰倫-盧的教練團隊，快船隊的防守體系得以重塑。2023-24賽季，快船的防守效率曾跌到了聯(lián)盟后段，僅排在第17名。但上賽季打完，他們的防守效率重回聯(lián)盟前3，百回合的凈勝分也回到了聯(lián)盟前5的水準。
此外，在個(gè)體層面，快船球員的發(fā)揮同樣更靠譜了。
哈登的組織核心地位在上賽季進(jìn)一步穩固，在他的梳理之下，快船的陣容也得到了充分激活。哈登的付出還重新獲得了聯(lián)盟的認可，賽季中他重返全明星陣容，而賽季結束的時(shí)候，他也入選了最佳陣容三陣，并且在MVP榜單上排進(jìn)了前十。
小卡的狀況也有了明顯好轉。盡管由于養傷，他直到上賽季后程才復出。但今年的常規賽沖刺階段，小卡卻罕見(jiàn)的沒(méi)掉鏈子，整個(gè)3月和4月份，他一共只缺陣4場(chǎng)球，出勤率遠超了快船生涯的同期水平。而季后賽7場(chǎng)球，小卡也是拼盡全力，場(chǎng)場(chǎng)得分20+，同樣沒(méi)再出現臨陣傷退的尷尬。
內線(xiàn)的祖巴茨則迎來(lái)了生涯最佳賽季，整個(gè)常規賽期間，他場(chǎng)均得到16.8分12.6籃板和1.1次封蓋。在哈登身邊輔助，重新喚醒了祖巴茨打球的快樂(lè )。而賽季結束的時(shí)候，最佳防守二陣的榮譽(yù)也為他高光的一年又多了錦上添花的一筆……
鮑威爾也在賽季前半程小卡養傷期間，將自己的進(jìn)攻才華無(wú)死角的展示出來(lái)，常規賽結束的時(shí)候，他以超過(guò)4成的三分命中率轟出場(chǎng)均21.8的高分，兩項數字都創(chuàng )造了個(gè)人生涯新高。而博格達諾維奇、小德里克-瓊斯、鄧恩等人，也都在這個(gè)全新的團隊中找準了定位，獲得了充分的存在感。
遺憾的是，與掘金的系列賽鏖戰，卻再度將快船的短板暴露出來(lái)。在4號位上，快船缺少一名真正能打的配角，為了能及時(shí)補漏，小卡只能被迫長(cháng)期出現在這個(gè)位置上與掘金的猛男戈登拼身體，結果消耗了他不少本可以用于進(jìn)攻中的精華戰力。
在1號位上，當哈登陷入疲憊后，快船進(jìn)攻也缺少一個(gè)后備的驅動(dòng)方案。結果，大胡子在與不在，快船的進(jìn)攻呈現出兩種截然不同的質(zhì)量。同樣的，在外線(xiàn)攻擊的穩定性上，在五號位的人員儲備上，快船都遇到了一些困擾。
但對于以上暴露的所有問(wèn)題，休賽期，快船卻進(jìn)行了徹頭徹尾的系統性整改。顯然，上賽季的一輪游非但沒(méi)讓鮑爾默失望，反而還讓他們看到了繼續在現有陣容基礎上進(jìn)行補強升級的可能與必要。
快船先是從核心痛點(diǎn)下手，在一筆三方交易中送走鮑威爾，換來(lái)了爵士隊優(yōu)質(zhì)的鋒線(xiàn)即戰力約翰-科林斯。巔峰賽季，科林斯場(chǎng)均可以得到21.6分10.1籃板，投出4成的三分命中率。一項數據顯示，為了能最大程度縫合體系，小卡上賽季主打PF的時(shí)間竟然占了自己全部出場(chǎng)時(shí)間的8成。但隨著(zhù)科林斯的加入，這種無(wú)奈的現狀終于能徹底改觀(guān)了。
快船球迷也不必為鮑威爾的離開(kāi)感到惋惜，因為很快，球隊就在同位置上補充了名氣更大的布拉德利-比爾。雖然此前兩年，比爾在太陽(yáng)過(guò)的并不如意。但相比于鮑威爾，比爾的天賦上限明顯更高，他曾做過(guò)多年的奇才隊核心，巔峰期連續兩年場(chǎng)均得分突破30大關(guān)。在進(jìn)攻手段上，比爾也更加多樣化，除了自己得分，生涯至今，他的場(chǎng)均助攻數始終保持在4個(gè)以上的水平，出色的支配球能力，也是鮑威爾所不具備的。
這還沒(méi)完，在哈登身后，快船同樣加入了一位老熟人。
今年夏天，保羅宣布了自己最后一舞的決定。隨后，他就與老東家快船達成了一份簽約協(xié)議。要知道，保羅曾經(jīng)在快船享受過(guò)6年擁有無(wú)限特權的日子，但也殘留了不少遺憾。同樣的，當年在火箭與哈登搭檔的時(shí)候，他曾經(jīng)歷過(guò)最為輝煌的一段歲月，可兩人分手時(shí)也留下了無(wú)盡的失落。但新賽季，這些遺憾和失落都將重獲一次彌補的機會(huì )，而這種生涯最后一季的救贖感，也只會(huì )讓老炮的傳奇更加動(dòng)人和特別……
另外，巴圖姆的續約以及大洛佩茲的加入，更加豐富了快船的戰術(shù)思路，也讓他們的陣容達到了一種前所未有的深度。
然而，就在快船全員滿(mǎn)懷憧憬開(kāi)啟新賽季備戰的時(shí)候，一個(gè)意外事件卻多少影響到了隊伍的心情。
上個(gè)月初，有媒體突然曝出了小卡涉嫌陰陽(yáng)合同的猛料。據悉，此前快船老板鮑爾默為了避稅，竟然通過(guò)自己投資的一家植樹(shù)公司給小卡提供虛假代言合同，進(jìn)而補償他在與快船簽約時(shí)的降薪額度。
目前，這一事件已經(jīng)被NBA官方“立案”調查，曝料的記者也是言之鑿鑿，拿出了非常多的證據。盡管暫且還無(wú)法對小卡的陰陽(yáng)合同事件徹底坐實(shí)，可一旦事情真的調查清楚，最極端的情況下，小卡的現有合同可能會(huì )被認定為無(wú)效，并隨即成為自由球員被趕到市場(chǎng)上去……
至于這件事情，對于快船新賽季的走勢將產(chǎn)生怎樣的沖擊，當下，不僅是外部的吃瓜群眾，就連鮑爾默和小卡這樣的局內人恐怕也拿捏不準吧……
標簽： 哈登 燈泡 快船隊 鮑威爾 丹佛掘金隊 三分命中率